Máster en Transfers-Fluidos-Materiales en Aplicaciones Aeronáuticas y Espaciales (TFM-ASA)
University of Bordeaux
Información clave
ubicación del campus
Bordeaux, Francia
Idiomas
Inglés
formato de estudio
En el campus
Duración
2 años
Ritmo
Tiempo completo
Tasas de matrícula
EUR 1500 / per year *
Plazo de solicitud
Solicitar información
Fecha de inicio más temprana
Sep 2024
* primer año: 1.500 € para todos los estudiantes. Segundo año: 2.000 € para todos los estudiantes
Introducción
Este programa de maestría internacional combina estudios e investigaciones basados en transferencias, fluidos y materiales en aplicaciones aeronáuticas y espaciales.
Hoja informativa del programa
- Cooperación: University of Bordeaux (UBx), Universidad Tecnológica de Brandenburgo Cottbus-Senftenberg (BTU) (Alemania) y Université Catholique de Louvain (UCL) (Bélgica).
- Requisitos de admisión: Tener una licenciatura en los campos de Ingeniería, Ciencias y / o Tecnología. Los estudiantes deben proporcionar sólidos antecedentes académicos dentro del dominio de las ciencias, particularmente en mecánica de sólidos y fluidos, ciencias térmicas, termodinámica y ciencias de los materiales.
- Duración del programa: 2 años (4 semestres, 120 ECTS).
- Requisitos de idioma: los cursos se imparten en inglés.
- TOEFL, un mínimo de 550, 213 o 79 puntos, respectivamente, en papel, en computadora y en Internet.
- Prueba IELTS al menos 6.0 (de un total de 9).
- Nivel: Máster.
- Cuotas de participación: los estudiantes pagan cuotas de participación comunes que cubren las tarifas y los servicios nacionales de inscripción de cada universidad asociada. Primer año: 1.500 € para todos los estudiantes. Segundo año: 2,000 € para todos los estudiantes.
Esquema del programa
El programa TFM-ASA combina estudios e investigaciones basados en aerodinámica, termodinámica, flujos compresibles, turbulencia, propulsión, combustión, turbomaquinaria, ciencia de materiales, por nombrar algunos. Todos estos temas están directamente relacionados con estudios técnicos y fundamentales, así como con cuestiones de aviones, naves espaciales, aviones no tripulados, etc. El programa es administrado conjuntamente por tres socios académicos europeos (Francia, Alemania y Bélgica) junto con el apoyo y la experiencia de:
- Burdeos / Francia: socios industriales como IRT St Exupery (Instituto de Investigación Tecnológica), Sociedad BAAS (Burdeos Aquitaine Aéronautique et Spatial) y Aerospace Valley. Laboratorios de investigación líderes, fuertemente implicados en el campo aeronáutico como I2M, LCTS, IMB (UBx).
- Louvain-la-Neuve / Bélgica: Centro de Investigación Aplicada CENEARO. Laboratorios de Investigación: IMMC (UCL).
- Cottbus-Senftenberg / Alemania: colaboraciones cerradas con agencias espaciales (ESA, DLR), ROLLS ROYCE, MTU Aero Engines. Laboratorio de investigación: CFTM² en BTU
Estos socios industriales brindan clases especializadas y pasantías al programa, proporcionando así a los estudiantes una visión general de los problemas reales que enfrentan las empresas en la actualidad. El resultado es un Máster internacional de alta calidad y muy reconocido que cumple con los requisitos del programa de estudios ECTS 120 y se corresponde con los criterios actuales del mercado laboral.
Estructura del programa
Todos los estudiantes siguen el mismo plan de estudios con algunos cursos opcionales. El programa está organizado de la siguiente manera:
Semestre 1 a 4: contenido
Semestre 1: UBx: Ciencia y estructuras de materiales (30 ECTS)
- Simulación y diseño de estructuras (9 ECTS)
- Mecánica continua y método de elementos finitos aplicados a la mecánica de sólidos (6 ECTS)
- Fatiga y fractura (3 ECTS)
- Materiales y estructuras aeronáuticas (6 ECTS)
- Evaluación no destructiva para aplicaciones aeroespaciales (3 ECTS)
- Unión de unión (3 ECTS)
Semestre 2: UCL (30 ECTS)
(4 cursos obligatorios de 6)
- Motores de combustión interna (5 ECTS)
- Aerodinámica de flujos externos (5 ECTS)
- Compresores de fluidos (5 ECTS)
- Métodos numéricos en mecánica de fluidos (5 ECTS)
- Gestión y control de calidad (5 ECTS)
- Dinámica de gases y flujos de reacción (5 ECTS)
- Cursos opcionales: métodos numéricos avanzados, cálculo de estructuras planas, aerodinámica de flujos externos, termodinámica de fenómenos irreversibles, plasticidad y conformado de metales.
Semestre 3: BTU: mecánica de fluidos avanzada, termodinámica, transferencia de calor (30 ECTS)
(3 cursos obligatorios de 5)
- Dinámica de fluidos computacional (6 ECTS)
- Ingeniería acústica - campos de sonido (6 ECTS)
- Modelado de turbulencias (6 ECTS)
- Termodinámica, transferencia de calor y masa (6 ECTS)
- Mediciones de flujo (6 ECTS)
- Se deben elegir dos módulos adicionales con los siguientes requisitos:
- Un módulo del Departamento de Ingeniería Mecánica con especialización en aerodinámica, mecánica de fluidos, ingeniería aeroespacial, ciencia de materiales, aeroespacial.
- Un módulo en las materias de física, matemáticas o informática.
Semestre 4: Tesis de maestría vinculada a la pasantía dentro de un laboratorio o una empresa.
¿Las fortalezas de este programa de maestría?
- Un programa internacional impartido por expertos (académicos y socios industriales) de tres universidades diferentes en Europa.
- Máster conjunto francés / alemán y belga.
- Período de movilidad internacional en los países socios (2 semestres).
- Estrecha colaboración con socios industriales e institutos de investigación con garantía de períodos intensivos de formación.
Después de este programa de maestría?
Después de la graduación, los estudiantes pueden acceder a oportunidades profesionales como:
- Ingenieros en empresas / departamentos de ingeniería de los sectores aeronáutico y espacial.
- Continuando sus estudios como Ph.D. estudiantes y, después de completar su doctorado, convertirse en investigadores postdoctorales o profesores asistentes en universidades o escuelas de ingeniería.
Admisiones
Plan de estudios
Todos los estudiantes siguen el mismo plan de estudios con algunos cursos opcionales. El programa está organizado de la siguiente manera:
Cuatrimestre 1: UBx: Ciencia de Materiales y Estructuras (30 ECTS)
- Simulación y diseño de estructuras (9 ECTS)
- Mecánica continua y método de elementos finitos aplicados a la mecánica de sólidos (6 ECTS)
- Fatiga y fractura (3 ECTS)
- Materiales y estructuras aeronáuticas (6 ECTS)
- Evaluación no destructiva para aplicaciones aeroespaciales (3 ECTS)
- Unión de unión (3 ECTS)
Semestre 2: UCL, Louvain-la-Neuve (Se deben convalidar al menos 30 créditos)
- Motores de combustión interna (5 ECTS)
- Aerodinámica de flujos externos (5 ECTS)
- Compresores de fluidos (5 ECTS)
- Métodos numéricos en mecánica de fluidos (5 ECTS)
- Gestión y control de calidad (5 ECTS)
- Dinámica de gases y flujos de reacción (5 ECTS)
Semestre 3: BTU: mecánica de fluidos avanzada, termodinámica, transferencia de calor (30 ECTS)
(3 cursos obligatorios de 5)
- Dinámica de fluidos computacional (6 ECTS)
- Ingeniería acústica - campos de sonido (6 ECTS)
- Modelado de Turbulencias (6 ECTS)
- Termodinámica, Transferencia de Calor y Masa (6 ECTS)
- Mediciones de flujo (6 ECTS)
Se deben elegir dos módulos adicionales con los siguientes requisitos:
- Modelado de turbulencias*
- Experimentos en aerodinámica y mecánica de fluidos.
- Mediciones de flujo*
- Ingeniería Acústica – Campos Sonoros*
- Técnicas de medición basadas en imágenes para aerodinámica
- Proyecto CFD
- CFD 1*
Semestre 4:
- Período de formación y Trabajo Fin de Máster que se puede realizar en una empresa o en un laboratorio de investigación (30 ECTS)
Resultado del programa
Después de haber logrado con éxito el programa de Maestría en Transferencia-Fluidos-Materiales en Aplicaciones Aeronáuticas y Espaciales, el estudiante obtendrá una titulación conjunta de UBx y BTU y un título nacional de UCL. Los graduados recibirán los resultados de sus exámenes según lo establecido en la normativa vigente en las instituciones de las Partes.
El estudiante obtendrá:
- De la UBx/BTU : Máster, dominio "Ciencias, tecnologías, salud", disciplina "Ciencias del ingeniero", mención "Mécanique", curso internacional "Transferencias-Fluidos-Materiales en aplicaciones aeronáuticas y espaciales"
- De la UCL: Máster "Ingénieur civil mécanicien à finalité spécialisée"
Habrá un suplemento al título para cada título, que hará referencia específica al Programa y que contendrá respectivamente los textos habitualmente adjuntos a los títulos en las tres instituciones, en inglés, francés y alemán.
Oportunidades profesionales
Si desean iniciar su carrera al finalizar el Máster Internacional TFM-ASA, los estudiantes obtendrán una ventaja competitiva en su búsqueda de empleo en empresas relacionadas con el sector aeroespacial.
También tendrán la oportunidad de postularse para un doctorado en los laboratorios de investigación de los diferentes países.